美国大平原煤制气项目于1984年7月在北达科他州正式开始运转，建厂成本20.3亿美元。

另外，随着城市公交车、出租车油改气进程不断加快，加气站少、加气难等问题也逐渐显现。该省交通厅相关人士表示，沈阳市区有5300辆公交车，新能源与清洁能源车有1982辆，占比重为37.4%。

据统计，目前该省出租车有62000辆，其中47000辆为新能源出租车，占比重76.5%。今后更新的公交车都是天然气车辆，而且对于2014年至2017年间，更新的天然气城市公交车还会给予2万元/辆的财政补贴。据了解，目前有些地区对待油改气的态度不如过去积极。预计全省出租车2016年底前清洁能源和新能源车达到100%，公交车2017年底前全部改为天然气车。城市公交车18381辆，其中6693辆为清洁能源和新能源城市公交车，占比重36.4%

另外，随着城市公交车、出租车油改气进程不断加快，加气站少、加气难等问题也逐渐显现。这主要是由于近来燃油价格持续下挫，减少了与天然气间的价格差。然而，一些分析师则没有那么乐观，他们预计相关投资将会大幅下降，这将导致产量在今年年底出现下降。

2016年将增长20万桶，达到950万桶。这些官方估计表明，美国页岩产业应对油价暴跌的能力不像人们原来担心的那么弱。在美国政府发布上述预测之际，欧佩克的一个主要成员国表示，欧佩克坚持其保持产量稳定的战略，这一战略将考验世界各地的高成本产油国。对今年增长的预期略低于去年12月的预测，反映出油价下跌对美国石油业的压力。

美国能源部表示：许多石油公司减少了勘探性钻探活动以应对油价的不断下跌，今后钻探活动将集中在已经有采油井的成熟地区进行。据外媒报道，今明两年美国石油产量将出现增长，尽管自去年6月中旬以来油价下跌了60%，并且石油输出国组织欧佩克(OPEC)实行了旨在遏制北美页岩油繁荣的政策

其中意大利忠利保险迄今已有170多年的保险经营经验，是世界第四大保险集团。中意财产四川分公司于1月13日正式落户成都成华区猛追湾街道，计划从本月开始开展保险业务。在2014年《财富》杂志世界500强企业排名中，中国石油天然气集团公司和意大利忠利保险公司分列第4和第48位。由这两大世界500强企业合资组建的中意财险总部位于北京，是中国第一家中外合资的财产保险公司。

记者1月13日从成都市成华区获悉，经中国保监会批复，由两家世界500强企业中国石油天然气集团公司和意大利忠利保险公司共同出资成立的中意财产保险有限公司获准布点四川记者1月13日从成都市成华区获悉，经中国保监会批复，由两家世界500强企业中国石油天然气集团公司和意大利忠利保险公司共同出资成立的中意财产保险有限公司获准布点四川。其中意大利忠利保险迄今已有170多年的保险经营经验，是世界第四大保险集团。在2014年《财富》杂志世界500强企业排名中，中国石油天然气集团公司和意大利忠利保险公司分列第4和第48位。

中意财产四川分公司于1月13日正式落户成都成华区猛追湾街道，计划从本月开始开展保险业务。由这两大世界500强企业合资组建的中意财险总部位于北京，是中国第一家中外合资的财产保险公司

不过，欧佩克内部分歧正在扩大，很多财政预算依赖油价的成员国经济正严重衰退。作为欧佩克的核心成员国，沙特阿拉伯，科威特和卡塔尔三国原油储量丰富，产能庞大，他们在欧佩克中的话语权非常强。

作为欧佩克(OPEC)最大产油国，沙特祭出杀手锏阻击美国页岩油，国际油价应声跌破每桶46美元。中东产油大国沙特阿拉伯能源部长对外表示价格战不会停止，欧佩克的不减产策略不会动摇。沙特暗示，即使油价暴跌，欧佩克的策略也不会有任何改变。虽然中国去年原油进口量大增，但是市场的悲观情绪仍在蔓延。三国原油产量几乎占了欧佩克每3000万桶产量配额的三分之二。需求改善未能支撑价格OPEC内分歧加大。

比如，委内瑞拉在去年11月的欧佩克成员国峰会上反对不减产决定，该国一直在敦促沙特和其他中东产油国改变策略，削减产量确保油价上涨。我们的策略不会改变，沙特能源部长Suhail在迪拜表示。

Suhail认为，原油价格可能需要数年时间才能稳定下来，我们正在经历一个非常特别的时刻，油价快速反弹基本上是不可能的。沙特称价格战不会停止周二，布伦特原油期货价格盘中跌破每桶46美元大关，创下六年新低。

原油价格没能反弹也表明，需求层面上的改善现在对油价没有丝毫影响，决定未来油价走向的还是供应量，德国商业银行分析师表示。我们正在向市场和其他产油国表明态度，他们需要产量方面保持合理增长。

伊朗总统哈桑鲁哈尼周二表示，如果伊朗正遭受低油价打击，那么沙特和科威特等产油国所受到的影响不会比伊朗小。去年12月，中国单月原油进口量达到创纪录的715万桶未来的发展，至少中期内，将集中在卡塔尔和阿联酋的阿布扎比：前者是因为其是GCC中唯一仍具有丰富天然气资源的国家，后者是因为阿布扎比得益于与卡塔尔的长期供应合同，几年前签订的这些合同中的供应量足以使其石化产业继续发展。两个因素可能导致这种优势减弱。

另一个因素是产能过剩。其原因在于美国化学品价格更倾向于遵循国际原油价格而不是美国天然气原料价格。

一个因素是原油价格持续下降将影响美国石化生产商的利润。据卡塔尔能源和工业部分析，由于天然气和原油的价差缩小，中东石化项目将被重新评估。

目前，美国共有12套裂解装置处于在建和计划建设中，未来几年美国乙烯产能将增加36%至60%。虽然油价下跌会造成以天然气为原料的石化装置利润下降，但这些项目似乎并不存在很大风险。

美国不是唯一受原油价格下跌影响的地区。据海湾石化与化工协会分析，由于天然气原料供应下降，未来10年，海湾合作委员会（GCC:沙特阿拉伯、巴林、科威特、阿曼、卡塔尔及阿联酋）石化产品的投资增速将从13%降至7%。ICIS化学业务部分析认为，得益于廉价乙烷，美国化学品生产商的利润已达到历史高点，但这种优势不可能一直持续近年来，工程技术研究院科研人员对此大胆实践，以提高单井产量为目的，多层有效改造为重点，遵循储层保护与改造并举的技术路线，开展一层一策防止层间干扰的分层压裂优化设计技术、地应力校正解释技术及不同完井方式的现场试验，最终形成了适合于克82井区二叠系佳木河组气藏的直井分层压裂优化技术。

克82井区二叠系佳木河组气藏储层纵向上共发育7套气层，主力气层平均厚度19.5米，非均质程度高，常规单层压裂改造不能有效动用储层，造成单井压后产量低，稳产时间短，井底流压下降快，达不到工业生产气流。记者1月6日从新疆油田工程技术研究院获悉，2013年至2014年，克82佳木河组气藏已成功实施分层压裂气井5井17层，气井的单井试气产量由日产1.5万立方米提高到日产5.2万至13.7万立方米，分层压裂施工成功率达100%，措施有效率达100%。

由于直井完井方式选择与气井多层分层压裂优化设计没有经验可参考，井口施工压力高、保障压裂施工管柱安全性是多层压裂改造技术的瓶颈，导致储层改造难度大。同时，因储层致密、地层压力系数高、层间纵向差异大，压裂施工困难。

据压裂酸化研究所总工程师罗天雨介绍，克82气藏直井分三层及四层压裂工艺技术的成功实施，标志着这项技术将在新疆油田天然气勘探开发中全面推广应用，对提高低渗气藏改造效果具有重要意义。多封隔器组合+投球为主的裸眼完井和固井完井三层及四层不动管柱分层压裂工艺技术，已成为克82气藏经济高效开发的重要手段，对于提高新疆油田气藏的整体压裂改造效果起到了先导试验作用，这些技术在克拉美丽气田、彩南油田气井压裂中也得到推广应用。